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【君沛光電】LED日光燈管 T8 4呎 18W led燈管(保固一年 白光-6入)
- 品號:4117523
- 通過積分球測試
【君沛光電】LED日光燈管 T8 4呎 18W led燈管(保固一年 白光-6入)
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- 品號:4117523
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產品內容物:LED燈管 t8 4呎 白光*6入
產品尺寸:O3cm*120cm
產品色溫:白光6500K , 暖白光3000K (正負200K屬正常範圍內)
產品電壓:AC100~240V
產品功率:18W
產品材質:精工鋁材、壓克力
適用場所 : 餐廳、展示櫃、畫廊、服飾店、飲料店..等等
商品保固:保固一年
產品產地:中國
保固期 | 1年保固期保固一年,保固定義:保固期間內,商品非人為因素造成不亮或閃爍,無需負擔商品換修材料費及人工維修費,運費由買賣雙方共同負擔(買方將需維修商品寄來,賣方維修後將商品寄回)。 |
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產品尺寸:Ø3cm*120cm
產品色溫:白光6500K , 暖白光3000K (正負200K屬正常範圍內)
產品電壓:AC100~240V
產品功率:18W
產品材質:精工鋁材、壓克力
適用場所 : 餐廳、展示櫃、畫廊、服飾店、飲料店..等等
時間10:20:50
積分時間[ms]45 | 光通量[Lumen]1865.2 |
輻射通量[W]6.01084 | 相關色溫[K]6559.24 |
電壓[V]110.11 | 電流[A]0.1702 |
消耗功率[W]17.913 | CIE x0.3111 |
CIE y0.3333 | CIE u'0.1951 |
CIE v'0.4704 | 主波長[nm]491.446 |
峰波長[nm]451.717 | 色純度[%]7.5508 |
半波寬[nm]25.6405 | 量子效率[%]1535.89 |
頻率[Hz]59.981 | 功率因數[PF]0.9553 |
峰值因數[CF]1.6573 | 諧波失真率[%]29.393 |
發光效率104.125 | 輻射效率 0.335558 |
波長[nm]分光通量[uw/nm] | |
359.7570 360.1320 360.5070 360.8820 361.2570 |





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2016年12月25日 22:26
▲昆凌寵物餐廳遭控對寵物不友善。(圖/資料照/記者季相儒攝)
記者關韶文/台北報導
今(25)日晚間10點,「雪橇犬麥可噗優」粉絲專頁PO出一則訊息寫到:「我們要離開這個不友善的店家了......」而這家餐廳正是天王嫂昆凌開的餐廳《Machi Doggie Fashion & Coffee》,對此訊息官方也做出回應。
「雪橇犬麥可噗優」粉絲專頁寫著:「我們要離開這個不友善的店家了......寵物不落地是要麻麻跟拔拔一人抱一隻是嗎~(拒絕往來戶的店家)」,該Po文一出,不少網友留言表示「寵物不友善餐廳」、「你請他們抱抱看?如何不落地」。
▲網友控昆凌餐廳對寵物不友善。(圖/翻攝雪橇犬麥可噗優臉書)
此篇Po文底下,《Machi Doggie Fashion & Coffee》也用官方粉絲專頁回覆:「您好:,不好意思,我們實施寵物不落地的原則是為顧忌其他用餐客人與小朋友,如造成您不方便之處,敬請見諒。」
《ETtoday娛樂星光雲》記者致電昆凌經紀人,經紀人表示:「據了解,餐廳寵物不落地原則是基於尊重所有毛主人與毛小孩,同時也是維護所有消費者的用餐品質。」
復興航空停航後,興航兩岸航線卻遲遲未能復飛,立法委員鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾,交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線業者洽談不順利。難取得陸機場時間帶
根據11月民航局月報,興航留下14個兩岸航點,分別是上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。民航局表示,華航、華信在明年2月15日之前,暫時接手興航所有航線,但至今尚未接手任何兩岸航線,主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶,或時間帶不佳,故「開航無法預期。」資深機師分析,時間帶關乎飛機起降時間,連帶影響航班價值,「一般來說,早於早上8點起飛,晚過晚上10點半降落,就是較差的時間帶。」載客多航線未必賺錢不過,興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示,興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中,載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等,上海浦東載客率則是77.4。資深機師分析,載客率高的航線未必賺錢,許多是團體旅客,票價低;除了上海浦東、虹橋,廈門以外,其他都是2、3線城市,並不是那麼好經營,很多是配合兩岸直航政策才開的航點,可以趁機收掉,但賺錢航線,興航不飛了,大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。賀陳旦:談判不順利立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算,立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復?但交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線談判不順利;鄭寶清接著問,對岸是否故意阻擾?賀陳旦說,對岸調整熱門城市飛航時間帶,暫不敢判斷是否有技術阻擾。華航總經理謝信謙表示,華航不太可能取得原來的時間帶,「改指定時間帶的申請程序仍在作業中,沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說,興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中,不清楚進度。(中國時報)
引用自momo購物